October 28, 2026, 10:02 pm
শিরোনাম :
ডিএসসিসির উচ্ছেদ অভিযান, শতাধিক অবৈধ অবকাঠামো উচ্ছেদসহ মালামাল জব্দ সব সম্পদের বিনিময়ে মুক্তি চান মাদ্রাসাছাত্রীকে ধর্ষণের অভিযুক্ত শিক্ষক সাগর এনসিপির জেলা থেকে ওয়ার্ড কমিটিতে থাকতে পারবেন না চলমান শিক্ষার্থীরা কাবা শরীফে পৃথক জামাতের প্রচলন বন্ধ করে এক ইমামের পেছনে নামাজের ১০০ বছর মিরপুরে আলোকস্বল্পতায় বন্ধ খেলা ২০৩০ সালের মধ্যে সড়ক দুর্ঘটনা ৫০ শতাংশ কমাতে চায় সরকার : প্রতিমন্ত্রী নেতানিয়াহুকে হটাতে আরব ইসরায়েলিদের সঙ্গে জোট করার আহ্বান বিরোধী নেতার চট্টগ্রামে দুই হত্যা মামলায় ডেভিড ইমনের ৭ দিনের রিমান্ড বিশ্ববিদ্যালয় ক্যাম্পাসে কোক স্টুডিওর বিশেষ প্রতিযোগিতা সেনাবাহিনী মোতায়েন ও ইউএনও প্রত্যাহারসহ চার দাবি ১১ দলীয় জোটের

২০৩০ সালের মধ্যে সড়ক দুর্ঘটনা ৫০ শতাংশ কমাতে চায় সরকার : প্রতিমন্ত্রী

Reporter Name

২০৩০ সালের মধ্যে সড়ক দুর্ঘটনা ৫০ শতাংশ কমানোর লক্ষ্য নিয়ে কাজ করছে সরকার। এ লক্ষ্য অর্জনে সড়ক নিরাপত্তার সঙ্গে সংশ্লিষ্ট সব পক্ষকে সমন্বিতভাবে কাজ করার আহ্বান জানিয়েছেন সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক বিভাগের প্রতিমন্ত্রী হাবিবুর রশিদ।

বুধবার (২৮ অক্টোবর) জাতীয় নিরাপদ সড়ক দিবস-২০২৬ উপলক্ষ্যে সড়ক ও জনপথ অধিদপ্তরের অডিটোরিয়ামে আয়োজিত এক আলোচনা সভায় তিনি এসব কথা বলেন।

প্রতিমন্ত্রী বলেন, সরকারের লক্ষ্য শুধু সড়ক নির্মাণ নয়, এমন একটি সড়কব্যবস্থা গড়ে তোলা, যেখানে প্রতিটি মানুষ নিরাপদে গন্তব্যে পৌঁছাতে পারবেন। এ জন্য সড়ক নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা, নিরাপদ অবকাঠামো, নিরাপদ যানবাহন, সড়ক ব্যবহারকারীদের সচেতনতা এবং দুর্ঘটনার পর জরুরি সেবা নিশ্চিত করার বিষয়গুলো সমন্বিতভাবে বাস্তবায়ন করতে হবে।

প্রশাসনের কর্মকর্তাদের সতর্ক করে প্রতিমন্ত্রী বলেন, সড়কে শৃঙ্খলা রক্ষার পাশাপাশি পরিবহন মালিক, শ্রমিক ও চালকেরা যাতে অন্যায় আচরণ বা হয়রানির শিকার না হন, তা নিশ্চিত করতে হবে। বিআরটিএসহ সংশ্লিষ্ট দপ্তরগুলোতে স্বচ্ছতা নিশ্চিত করতে হবে, যাতে সেবা নিতে এসে কেউ হয়রানির শিকার না হন।

তিনি আরও বলেন, পেশাদার চালকদের স্বাস্থ্য ও চোখ পরীক্ষা, মাদকাসক্ত অবস্থায় গাড়ি চালানো প্রতিরোধ, মানসম্মত প্রশিক্ষণ, দক্ষতা যাচাই করে লাইসেন্স দেওয়া এবং যানবাহনের ফিটনেস নিশ্চিত করার উদ্যোগ জোরদার করতে হবে। পাশাপাশি, বেপরোয়া গতি, অতিরিক্ত যাত্রী বহন ও ট্রাফিক আইন লঙ্ঘনের বিরুদ্ধে কার্যকর ব্যবস্থা নিতে হবে। মহাসড়কে গতিসীমা নিয়ন্ত্রণ, পথচারীবান্ধব অবকাঠামো, মোটরসাইকেল চালক ও আরোহীদের মানসম্মত হেলমেট ব্যবহার এবং প্রযুক্তিনির্ভর ট্রাফিক ব্যবস্থাপনার ওপরও গুরুত্ব দেন তিনি।